갑자기 속도를 내며 중앙선을 넘어가 마주 오던 차량을 들이받아 버립니다. <br /> <br />차를 빼는가 싶더니 지하주차장으로 돌진하고, <br /> <br />주차하려다 속도를 내 앞차를 그대로 밀어버립니다. <br /> <br />모두 가속 페달을 정지 페달로 착각해 낸 사고로, 주차나 출차 중 빈도가 높았습니다. <br /> <br />특히 위 사례들의 운전자는 모두 70대였는데, 실제로 이런 '페달 오조작 '사고에서 고령자 비중은 압도적입니다. <br /> <br />페달 오조작 사고는 2019년부터 올해 6월까지 1년 평균 2천 건 정도인데, 61살 이상 비중이 40%에 달합니다. <br /> <br />70살 이상은 운전면허 소지자의 6%에도 못 미쳤지만, 사고 비중은 14%가 훌쩍 넘습니다. <br /> <br />[박요한 / 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원 : 고령자일수록 고령자에 따라서 그런 반응이 좀 조금 느린 부분 때문에 운전 경력이 상당히 높더라도 대처가 조금 느린 부분들이 있기 때문에….] <br /> <br />사상자 14명을 낸 시청역 사고나 <br /> <br />행인 2명을 숨지게 한 부산 해운대 사고처럼 <br /> <br />자칫 큰 인명피해로 이어질 수 있는 만큼 대책 마련이 시급합니다. <br /> <br />이에 연구소는 페달 오조작을 감지하고 차단하는 장치를 설치하면 관련 사고를 60% 넘게 줄일 수 있다며 보급 필요성을 강조했습니다. <br /> <br />현재 우리나라에서 이런 장치가 장착돼 나오는 차종은 하나뿐이지만, 일본은 신형 차량의 90%에 달합니다. <br /> <br />YTN 이형원입니다. <br /> <br /> <br />촬영기자 | 권석재 <br />그래픽 | 지경윤 <br />자막뉴스 | 정의진, 안진영 <br /> <br /><br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0134_202410171112456203<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
